Audiencias - Año 2018 - Claudio Gonzalez - Audiencia AR003AW0511891

Información General

Asistentes

Nombre completo	Calidad	Trabaja para	Representa a
Pablo Andrés Navarrete Karachon	Gestor de intereses		PABLO NAVARRETE

Materias tratadas

Celebración, modificación o terminación a cualquier título, de contratos que realicen los sujetos pasivos y que sean necesarios para su funcionamiento.

Diseño, implementación y evaluación de políticas, planes y programas efectuados por los sujetos pasivos.

Especificación materia tratada

Buenos Dias Antes que todo, espero que usted se encuentre muy bien y paso a presentarme. Mi nombre es Pablo NAVARRETE. Soy ex oficial de Ejército y Piloto Militar. Desde hace muchos años me dedico a la seguridad de vuelo y ahora trabajo para una compañia Sudafricana de asesorias y auditorias, que se llama Litson & Associates, la cual a su vez, es empleada por Flight Safety Foundation para certificar a operadores aéreos en todo el mundo. https://www.litsonandassociates.com/ El motivo de este mensaje es pedir una audiencia con usted o quien sea más adecuado con el propósito de presentar una situación que me preocupa como especialista Een seguridad aérea. Durante los veranos, CONAF contrata los servicios de empresas operadoras de aviones y helicópteros para el combate de incendios forestales. Estos operadores, si bien es cierto, están aprobados para operar en el pais por la DGAC, no son auditadas, ya que la autoridad aeronáutica no cuenta con la capacidad de realizar esta labor, debido a tiempo, personal, etc. Esta situación la he conversado incluso con el encargado de seguridad operacional de la DGAC y la conozco bien por haber trabajado precisamente para una de esas compañias, que tras un lamentable accidente fatal, ya no opera en Chile (INAER). Por tanto, el motivo de esta reunión es visualizar este problema, informarle sobre el estandar BARS y luego ofrecer nuestra asesoria y soporte de auditoria para asegurar que aquellas compañias que sean empleadas por CONAF, cuenten con los estándares de seguridad operacional que corresponden y asi evitar accidentes fatales como los que han ocurrido en el pasado. Normalmente hacemos este mismo trabajo antes de cualquier contrato entre operadores aéreos y empresas mineras, por lo que se incorpora en las bases de licitación que las empresas oferentes cuenten con una certificación (BARS) o sean auditadas, lo que obviamente es a cargo de esas empresas operadoras.