Se solicita reunión con el DSO debido a que el dpto de Licencias por decisión del depto de Aeronavegabilidad no estaría permitiendo que el CMA Norte grande N° 303 pueda efectuar mantenimiento ATA nivel III con los mecanicos y supervisores con curos aprobado, debido a que desmerece que el curso dictado por el Ingeniero Aeronautico Lic. dgac #72 que fue autorizado por el dpto de licencias, haya sido efectuado por el instructor sin tener experiencia efectiva en el material. El documento con la restricción para autorizar el curso nunca llego a manos nuestra como puede certificar el área de licencias y este fue ejecutado y terminado en términos formales. La decisión de Aeronavegabilidad se considera arbitraria y perjudica enormemente la operación de la aeronave B100 pronta a llegar a Chile desde USA y que impondrá graves daños a los inversionistas al no poder contar con un CMA aprobado para efectuar la primera certificación y el mantenimiento, donde los inversionistas han invertido en los entrenamientos necesarios.
Respecto a la normativa, el área de aeronavegabilidad basa su decisión en una antojadiza interpretación de la DAN 145 e insiste en establecer la CA 145 en norma e los aspectos en la ejecución y aprobación de cursos para optar a habilitaciones, aspecto que ya fue definido que solo es una circular de asesoramiento que puede el usuario seguir o no. |
