Oscar Carrasco - Audiencias
En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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| 2024-10-17 16:00:00 | AN001AW1680312 | Gestor de intereses | Humberto Llanos | ASOCIACION GREMIAL DE DUEÑOS DE TAXIBUSES URBANOS DE CHILLAN | APLICACION DE LEY DE EVASION EN CHILLAN DADO IMPLEMENTACION RECAUDO ELECTRONICO FISCALIZACIONES Tema abordada en Audiencia: Materias Abordadas: Cobro Electrónico de Tarifa servicios de Buses Urbanos, Chillán Manifiesta preocupación por datos estadísticos de la fiscalización periódica que realiza el Programa Nacional de Fiscalización, específicamente de la Sede Regional de Chillán, sobre la evasión del cobro de tarifa en la ciudad de Chillán en los buses urbanos que operan en dicha ciudad, especialmente respecto del mes de septiembre de 2024, donde no se realizaron controles de evasión. De la misma forma, también manifiesta preocupación sobre los puntos de control donde se realiza esta fiscalización, pues siempre son los mismos. Consulta también sobre la obligación de contar con Carabineros de Chile para realizar este tipo de controles y las materias de drogas y alcohol también puede ser fiscalizada por inspectores del Programa Nacional de Fiscalización. También solicita la fiscalización de conductores de los buses urbanos, pues cuenta con denuncias de que éstos estarían recibiendo el pago de tarifa de forma directa y no utilizando el sistema de cobro electrónico. Al respecto de informa lo siguiente: El programa Nacional de Fiscalización anualmente dicta un plan nacional de fiscalización, para cada región del país. En promedio, cada plan cuenta con un total de 40 indicadores de gestión, los que abordan todas la materias relacionadas con el transporte de pasajeros, de carga y de establecimientos, es decir, aborda la fiscalización de los buses de transporte público, urbanos, rurales interurbanos, los taxis colectivos, básicos, ejecutivos y turismo, los servicios que reciben subsidio del estado, el transporte escolar, el transporte de carga nacional e internacional, las plantas de revisión técnica, las escuelas de conductores, los gabinetes psicotécnicos, etc. En el caso de la región de Ñuble, el plan anual contiene un total de 37 indicadores, dentro de los cuales se encuentra el control de evasión. La región cuenta con un total de 9 personas, de las cuales, 7 son inspectores fiscales. Por lo tanto, para dar cumplimiento al señalado plan, los inspectores fiscales de la región deben abordar todas las materias de control donde no es posible priorizar una sola materia, pues para los efectos, todas las materias contenidas en el plan son de prioridad del Programa. Respecto de las estadísticas generales de control de evasión, a la fecha se han fiscalizado 797 buses, con un total de 6.620 pasajeros controlados y con un total de 52 citaciones cursadas por evadir el pago del pasaje. Respecto del mes de septiembre, como todos los años, el PNF establece un plan especial de control de viaje seguro con motivo de las fiestas patrias, por lo que todos los equipos de control a nivel nacional se abocan a tareas de control específico de buses interurbanos, buses rurales y del control de informalidad en las inmediaciones de los terminales de buses interurbanos a nivel nacional. Respecto de los puntos de control, estos son definidos de forma estratégica por parte de la sede regional, sin embargo no existen inconvenientes en evaluar otros puntos de control. Respecto de la obligación de contar con la presencia de Carabineros de Chile en la actividad de control de evasión en la ciudad de Chillán, esto no es obligatorio y dependerá de la evaluación de seguridad que se realice respecto de los puntos y horarios de control. En relación a las materias de control de drogas y alcohol por parte de los inspectores fiscales del PNF, se aclara que no contamos con facultades para realizar esta labor, pues la facultad está radicada únicamente en Carabineros de Chile y Senda. Finalmente, respecto del pago directo que reciben los conductores de buses urbanos, al respecto se manifiesta que esta materia es de control propio de cada empresa, pues las materias relacionadas que verifica el PNF tienen que ver específicamente con la evasión del pago de tarifa (no pago). - Participantes: Humberto Llanos, Representante Legal Sotrape Oscar Carrasco Emilio González |
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| Gestor de intereses | Luis-enrique Cardosso | LUIS CARDOSSO | ||||
| 2024-10-10 15:00:00 | AN001AW1668701 | Gestor de intereses | Miguel Jorquera | Turismo y transportes Monumental S.A. | Normativa para vehículos con decreto 80 Materia abordada en Audiencia: El señor Mario Araya, expone que a los vehículos de la sociedad que representa, que realiza servicio de transporte privado de pasajeros, se les solicita al fiscalizar a cada vehículo el contrato de cada cliente al que se le presta el servicio. Exhibe una lista de las empresas con las que tienen contratos pero que no da cumplimiento a lo exigido en la norma, y expone lo complicado de portar en cada vehículo el contrato. Por esa razón consulta si es posible que se pueda portar los contratos en formato electrónico y exhibirlos de esta manera en una fiscalización. Se le señala que la norma no lo dispone expresamente, pero que sin perjuicio de ello, se revisará esa posibilidad." Asistentes: Oscar Carrasco Carrasco - Programa Nacional de Fiscalización Paulo Padilla - Programa Nacional de Fiscalización Juan Ogueda Muñoz - Programa Nacional de Fiscalización Mario Araya - Transp. Monumental |
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| Gestor de intereses | Mario Araya | Turismo y Transportes Monumental S.A. | ||||
| 2024-10-03 15:00:00 | AN001AW1668036 | Gestor de intereses | Mario Galasso | AUTOMÁTICA Y rEGULACIÓN s.A. | Revisar pormenores y ver opciones ley CATI y piloto infracciones Temas abordada en Audiencia: Se presenta la empresa Auter para consultar cuándo se realizarán las licitaciones de dispositivos de velocidad y se les explica el estado actual de la implementación de la ley Cati, con los reglamentos en proceso de revisión con CGR y la suscripción de convenios de colaboración con la industria para revisar soluciones de dispositivos de detección de infracciones con foco en la luz roja. Están interesados en mostrar tecnologías de detección de infracciones por no respetar la luz roja de un semáforo y se les comenta que el convenio anteriormente solicitado les será enviado para su revisión. La empresa sugiere que flexibilicemos la planificación de las mantenciones de las cámaras para optimizar la gestión de recursos asociados a los contratos. Asisten por la empresa: - Mario Galasso - Rodrigo Espinoza Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Rodrigo Espínoza Vargas | Automatica y Regulacion s.a. | ||||
| 2024-10-01 15:00:00 | AN001AW1658329 | Gestor de intereses | Martín Sepúlveda | RecData SPA | Conocer los desafíos futuros y presentes de Fiscalización y cómo la tecnología les ayudará a cumplir sus objetivos. Cómo aplicarán la Inteligencia Artificial y la Visión por Computador (videoanalítica) para la implementación de medidas relacionadas con la ley CATI. Materia abordada: Se presenta la empresa Infindi para dar a conocer su software de video analítica desarrollado con redes neuronales de reconocimiento de infracciones de tránsito. Ofrecen soluciones personalizadas de video analítica utilizando cualquier tipo de cámara. Un ejemplo de aplicación de esta tecnología es el puerto de Valparaíso ya que desde 2021 se utiliza para optimizar el uso de la ruta y evitar atascos de tráfico. En otro caso de uso es utilizado para brindar seguridad perimetral en mina Los Bronces. Para la UOCT realizan detección de placas patentes, control de tráfico vehicular (conteo y clasificación de vehículos, personas y bicicletas) y detección de fallas en las luces de semáforos. Solicitan conocer el estado de implementación de la Ley Cati. Se les comenta que los reglamentos asociados a la Ley Cati se encuentran en proceso de revisión junto a CGR y sobre los procesos de licitación en curso como la proyección de otros procesos licitatorios que vendrán. Consultan sobre la posibilidad de realizar algún piloto y se les comenta que podemos suscribir un convenio de colaboración con foco principal en la detección de infracciones por luz roja de semáforos. Empresa INFINDI SPA y RECDATA SPA Asisten por la empresa: - Juan Francisco Añasco - Martín Sepúlveda Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Juan Añasco | Infindi SpA | ||||
| 2024-09-26 13:00:00 | AN001AW1659764 | Gestor de intereses | Rosa Rojas Henríquez | CONATECHI | Fiscalización al Transporte Escolar Ilegal en el país. Temas abordados en Audiencia: Los representantes de la confederación CONATECHI, exponen su preocupación por la gran cantidad de vehículos informales, a nivel nacional, realizan transporte escolar lo que va en desmedro de su trabajo. Se explica que el programa cumple diversas tareas y que una de ellas es el control de informalidad y se les invita a enviar los antecedentes por la página www.fiscalización.cl indicando la mayor cantidad de antecedentes para investigar. Asisten: Sra. Rosa Rojas Henríquez (CONATECHI) Sra. Miriam Valencia (CONATECHI) Sra. Paulina Luncumilla (CONATECHI) Sr. Jorge Klenner (CONATECHI) Asisten del PNF: Sr. Oscar Carrasco C. Secretario Ejecutivo Sr. Emilio González. Encargado de Operaciones Regionales Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM |
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| Sujeto Pasivo | Jorge Klenner | |||||
| Sujeto Pasivo | Silvia Vidal | |||||
| 2024-09-10 15:30:00 | AN001AW1662325 | Gestor de intereses | Marcelo Peñailillo | INDRA SISTEMAS CHILE | Proyecto CaTi Temas abordados en Audiencia: Se desarrolla descripción estado actual de alianza Indra con Isa Intervial, en el contexto de prueba piloto a implementar Se plantea y sugiere analizar alternativa de incluir en piloto medición de velocidad en la modalidad tramo, además de dispositivos móviles y control de luz roja. Se detalla estado actual de implementación Ley CATI, en particular estado de tramitación de reglamentos con CGR y procesos estratégicos en desarrollo. Se informa respecto de nuevo Gerente Regional Indra, Sr. Vicente Huertas Se compromete inicio piloto para fin de mes. Asistentes externos: Marcelo Peñailillo Asistentes PNF: Oscar Carrasco Sergio Álvarez |
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| 2024-09-04 15:00:00 | AN001AW1656718 | Gestor de intereses | alvaro hinojosa | Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express S.A. | Fiscalización vehículos sin patentes. Ley CATI, implementación de puntos de control en concesiones de autopistas Vespucio Norte y Túnel San Cristóbal, y posibilidad de incorporar sanciones por transporte de materias peligrosas en túneles e infracción al Art 114 de la ley de tránsito. Mejoras en control de PRT. Temas abordados en Audiencia: Se detalla estado actual de implementación Ley CATI, en particular los procesos estratégicos en desarrollo, los estados de tramitación de reglamentos con CGR, en particular se explica el reglamento referido a la localización de los equipos automatizados y la facultad que tendrá el Jefe de la División de Tratamiento Automatizado de Infracciones de Tránsito, para proponer al Subsecretario de Transportes, la incorporación de infracciones para ser controladas por medio de equipos de registro automatizados. Asistentes externos: Álvaro Hinojosa José Alvarado Gonzalo Novoa Representado a Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express S.A. Asisten del PNF: Sr. Oscar Carrasco C. -Secretario Ejecutivo Sr. Raúl Carrasco S. -Abogado del PNF |
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| Gestor de intereses | José Maldonado | Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express S.A. | ||||
| Gestor de intereses | Gonzalo Novoa | Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express S.A. | ||||
| 2024-08-20 15:00:00 | AN001AW1645921 | Gestor de intereses | Mauricio Lavín | IAFIS Chile | Conocer el estado de las licitaciones relacionadas a la implementación del Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones Tema Abordado en Audiencia: Se presenta la empresa de IAFIS, empresa de software especializada en seguridad pública, biometría y forense, con soluciones tecnológicas en línea con las necesidades del PNF como el monitoreo en línea sobre cámaras y reconocimiento de placas patentes. Solicitan conocer el estado de implementación de la Ley Cati. Se les comenta que los reglamentos asociados a la Ley Cati se encuentran en proceso de revisión junto a CGR y sobre los procesos de licitación en curso como la reciente licitación declarada desierta para análisis y diseño del sistema Cati que soportará los procesos que requieren digitalización producto de la entrada en vigencia de dicha ley. Nos indican que ellos han implementado exitosamente en Europa productos de Idemia que permiten detectar infracciones de tránsito en forma automatizada como son el exceso de velocidad, el no respetar la luz roja de un semáforo o la invasión de pistas exclusivas, todas con ANPR. Se les enviará formato de convenio con la Subsecretaría para realizar un potencial piloto de prueba con sus tecnologías. Empresa IAFIS Asisten por la empresa: - Mauricio Lavín - Eliezer Carvajal Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Sujeto Pasivo | Mauricio Lavín | |||||
| 2024-08-13 15:00:00 | AN001AW1635270 | Gestor de intereses | Eduardo Estrada Romero | SERVICIOS Y SOLUCIONES TECNOLOGICAS | DESARROLLO DE SOFTWARE PARA LEY CATI Tema abordado en Audiencia: Se presenta la empresa de tecnología S2T, filial de Famae, para dar a conocer sus servicios informáticos y electrónicos avanzados, entre los que se mencionan, desarrollo y mantención de sistemas informáticos, ingeniería inversa de HW y SW, integraciones, análisis y diseño de soluciones tecnológicas, soporte técnico y operación de sistemas, entre otras. Indican que entre sus productos propios cuentan con un ERP utilizado por instituciones como Famae, el Ejército de Chile y PDI y que sus servicios pueden llegar a ser un 30% de menor costo frente a la competencia. Se les explica la Ley Cati, sus reglamentos y el contexto del Programa de Fiscalización. Empresa Servicios y Soluciones Tecnológicas S.A. S2T Asisten por la empresa: - Eduardo Estrada - Oliver Sepúlveda - Felipe Adkinson Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Roberto Zuñiga - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Felipe Atkinson | FELIPE ATKINSON | ||||
| Sujeto Pasivo | OLIVER SEPULVEDA | |||||
| 2024-08-08 15:00:00 | AN001AW1636639 | Gestor de intereses | Hugo Zuluaga Giraldo | Quipux S.A.S | Presentación de la empresa Quipux y sus soluciones especificas en fiscalización electrónica. Nuestras plataformas permiten operar proyectos de detección electrónica de infracciones con cualquier tipo de tecnología, adicionalmente contamos con soluciones propias de lectura de placas, identificación de características de vehículos y algoritmos con inteligencia artificial que permiten la implementación de digital twins para hacer un chequeo doble de las posibles infracciones y controlar la correcta operación de las cámaras. Adicionalmente, nuestras plataformas permiten aprovechar la información de lectura de placas para el control de vehículos circulando con algún tipo de alertas (clonados, adulterados, con orden de inmovilización, etc.), conteo de vehículos, análisis de origen destino, control del transporte informal, invasión del carril exclusivo de buses, detección de infracciones como: semáforo en rojo, exceso de velocidad, invasión de la zona de paso peatonal, circular con documentos vencidos, no portar casco en las motocicletas, etc. Tema abordado en Audiencia: Se presenta la empresa de Quipux de Medellín, Colombia, para dar a conocer sus productos, servicios y más de 14 años de experiencia en la fiscalización automatizada de foto-multas. Poseen una plataforma de software especializado, de desarrollo propio, en el procesamiento de infracciones detectadas por dispositivos automatizados (exceso de velocidad, y además el análisis de distintos tipos de problemas con apoyo de machine learning y bigdata para detectar comportamientos anómalos como la detección de transporte informal, junto a la utilización de medios de comunicación con el ciudadano para enviar notificaciones o alertas en diversas situaciones. Realizan también análisis con IA para crear modelos de comportamiento por cámara o dispositivo para detectar anomalías y realizar mantenimientos en forma preventiva. Este sistema opera en países como Colombia, Brasil, y Ecuador. Empresa Quipux Asisten por la empresa: Hugo A. Zuluaga Giraldo - CEO Quipux - Mauricio Villa - Director de Analítica Quipux - Isaías Lans Vargas - Director de Investigación y Desarrollo Quipux Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Héctor Portilla - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-08-07 15:00:00 | AN001AW1635541 | Gestor de intereses | Alexis Torres | Rubic | Estimado Juan Muñoz , junto con saludar me presento , mi nombre es Alexis Torres y soy ingeniero informatico, hoy tengo una solución para fiscalizar autos en chile , esta plataforma permite en línea revisar datos, historial, denuncias y mas de un vehículo, para un carabinero o fiscalizador es complicado pedir papeles donde no saben si son reales, además podrá saber en línea si el auto tiene encargo por robo o mas , la idea es generar una identidad del vehículo completa, es como una huella dactilar inviolable. Necesito que me permita de manera online o presencial una reunion de no mas de 30 minutos, donde podre mostrar a ustedes una idea que llevo pensado hace mucho y que viene a solventar la tecnología con la fiscalización. Como informatico ya tenemos la estructura y tenemos listo una demo para mostrar a ustedes. conectar a revisiones técnicas, municipios, registros civil y policías , osea integrar a todas las entidades para este tema importante, es una buena solución que podría dar a ustedes. Espero tener una buena acogida con ustedes . Temas abordados en Audiencia: Se presenta la empresa Rubic del rubro de la tecnología, especializada en códigos QR. Vienen a mostrar el desarrollo de un código QR que serviría para identificar un vehículo y almacenar toda la información asociada, por ejemplo, todos los datos de registro civil, permisos de circulación, revisión técnica, seguros o incluir documentación del propietario como run o licencia vigente, o cualquier otro dato que sea necesario ya que se puede incorporar lo que se requiera. Este QR es el equivalente a una "huella digital" del vehículo y está diseñado para poder obtener datos fidedignos y protegidos incluso sin conectividad en el lugar de fiscalización. Se les comenta que revisen la Ley EAT ya que esta tecnología podría ser aplicable en ese contexto. Empresa Rubic. Asisten por la empresa: - Alexis Torres Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-08-06 15:00:00 | AN001AW1632883 | Gestor de intereses | Ricardo Moya | IDOM CONSULTING, ENGINEERING, ARCHITECTURE S.A., AGENCIA EN CHILE | Estimados, Aprovechamos esta instancia para solicitarles una reunión a través de la Ley de Lobby, con el objetivo de saber que iniciativas están impulsando desde el área de tecnología y de plataforma, que nos permita evaluar posibles oportunidades de colaboración y sinergia con ustedes en el futuro. Nosotros desde IDOM entendemos muy bien lo complejo que puede llegar a ser esto, y a partir de los que hemos hecho en otros países, queremos conocer las iniciativas para ofrecer nuestra experiencia en consultoría, diseño, implementación e integración de sistemas ITS y diseño de plataformas. Temas abordados en Audiencia: Se presenta la empresa Idom para consultar por el estado del arte de la implementación de la Ley Cati. Se le indica que estamos con un proceso de licitación pública relacionado al análisis y diseño del sistema Cati y que en mercado público se declaró desierto. Además de que existirá un nuevo proceso de contratación para ejecutar dicho trabajo pero que no está definida aún la modalidad. La empresa nos menciona que tienen varios clientes en el mundo relacionados a proyectos ITS como en Bilbao, España, y en el país como con autopistas concesionadas o Metro de Santiago. Empresa Idom Consulting Engineering, Architecture . Asisten por la empresa: - Ricardo Moya Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Sujeto Pasivo | Carlos Ayala | |||||
| 2024-08-05 15:00:00 | AN001AW1628293 | Lobbista | Nicolás Guíñez | gonzalo chacon larrain | Elaborar políticas públicas , en la comuna de Vitacura, por denuncia de hurto y droga en taxi colectivo Temas tratados en Audiencia: Solicitud de fiscalización a taxis en todas sus modalidades y transporte no inscrito en horario nocturno en la comuna de Vitacura. Asistentes: Sr. Gonzalo Chacon Larrain Sr. Nicolas Guiñez Srta. Magdalena Gómez Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Paulo Padilla. Coordinador de Operaciones RM. |
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| 2024-08-01 15:00:00 | AN001AW1628355 | Gestor de intereses | Katterine Reinoso | katterine reinoso | Presentación de Cámaras de Televigilancia 360 para la Fiscalización del Programa Nacional En un esfuerzo por mejorar la seguridad, combatir la delincuencia en tiempo real y optimizar la gestión de flotas, presentamos las cámaras de televigilancia 360º, diseñadas específicamente para automóviles y camiones. Cobertura Completa de 360 Grados Las cámaras ofrecen una visión panorámica completa alrededor del vehículo, asegurando una vigilancia total en todas las direcciones. Grabación de Alta Definición Captura imágenes y videos en alta definición para una evidencia clara y detallada en caso de incidentes. Micrófono y Guía de Voz Integrados Facilita la verificación de condiciones de operación y grabación mientras se conduce, promoviendo la seguridad y el monitoreo activo. LED de Seguridad Inteligente Detecta movimientos sospechosos y activa la grabación automáticamente, protegiendo contra delitos y daños al vehículo. GPS Externo (Opcional) Permite la visualización de datos geoespaciales durante la conducción, facilitando la gestión de rutas y la ubicación precisa del vehículo. Modos Avanzados de Grabación Incluye vigilancia de estacionamiento y detección de movimiento, asegurando la captura automática de eventos críticos. Beneficios para la Municipalidad Mejora la seguridad pública y la prevención del delito. Optimiza la gestión de flotas y la supervisión de conductores. Proporciona pruebas claras y objetivas en casos de reclamaciones o accidentes. Facilita la fiscalización: Proporciona herramientas efectivas para monitorear y evaluar el cumplimiento de normas y regulaciones, mejorando la capacidad de fiscalización y control. Conclusión Con nuestras cámaras de televigilancia 360º, estamos comprometidos a fortalecer la seguridad y eficiencia de nuestras operaciones municipales. Esperamos implementar estas soluciones innovadoras para garantizar un entorno más seguro y controlado para todos. Temas abordados en Audiencia: Se presenta la empresa Tein Group para dar a conocer sus cámaras de televigilancia adaptadas para vehículos y un sistema llamado Multeo. Se les indica que el Programa Nacional de Fiscalización realiza labores de detección de infracciones de tránsito acorde a la normativa vigente, haciendo un breve resumen descriptivo de las funciones del Programa. Nos presentan el sistema Multeo que es un sistema digital de registro y tratamiento de multas digitales que opera como aplicación web. Posee además una aplicación móvil que corre en un dispositivo android con impresora portátil incorporada para la impresión en terreno de notificación al infractor. El sistema permite tipificar las infracciones y cuenta con registro fotográfico, coordenadas gps y funcionamiento offline en caso de no tener cobertura de comunicaciones, además de estadísticas en tiempo real. Asisten por la empresa: Empresa Tein Group. - Katterine Reinoso - Srirli Fernandez Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-07-30 15:00:00 | AN002AW1626918 | Gestor de intereses | Nelson Andrés Gatica Ogalde | Nelson Rodrigo Gatica Ogalde | Estimado Ministro. Buen día. Somos Informática TIER1 SpA, empresa Integradoras de Soluciones IT de proyectos de alta calidad a nivel Nacional y Regional. Nos ha solicitado Jenoptik, empresa Alemana de Ingeniería óptica, apoyarlos en el Proyecto CATI donde participaron en un " Piloto Dispositivos de Detección Automatizada de Infracciones de Tránsito", realizado por la Subsecretaría de Transporte, en junio del año 2023. Nos gustaría tener retroalimentación del piloto y del informe presentado, además, tener información de los próximos pasos del proyecto, donde estamos interesados en participar de manera conjunta, Jenoptik / Tier1. De ser posible, nos gustaría realizar la reunión el día 24 ó 25 de julio para que pueda participar Alexis Collazos VP de América de Jenoptik. De lo contrario, nos acomodamos a vuestra disposición. Agradezco sus prontos comentarios. Cordial Saludo. Alejandra Sabounghi Gerente de Ventas y Representante del Sector Público. TIER1 SpA Temas abordados: Se presenta la empresa Tier 1 junto a empresa Jenoptik. Tier 1 solicita que les comentemos sobre el resultado de las pruebas piloto Cati realizadas el año 2023 y en el cual la empresa Jenoptik participó. Se les comenta el estado del arte actual sobre los reglamentos y que estamos en el proceso de revisión en CGR. Se les explica que existen procesos de licitación en curso, relacionados a la implementación de la ley Cati, como la licitación por análisis y diseño de la plataforma Cati y que otros procesos se abrirán este año y el próximo. La empresa ofrece su apoyo en todo el proceso ya que declaran poseer experiencia desde la foto-detección de la infracción hasta el tratamiento y cobros de las multas de tránsito y quedan a la espera de la publicación de las licitaciones relacionadas a la ley Cati. Consultan si en Chile se considera el co-financiamiento con el destino de un porcentaje de las multas para financiar el sistema y se les explica que el financiamiento que permitirá implementar y operar la plataforma Cati se obtiene mediante presupuesto anual y se proyecta año a año. Además se les comenta que el centro automatizado de tratamiento de infracciones tendrá cobertura nacional y estará centralizado. Se les proporciona el id de la licitación en curso por análisis y diseño del sistema Cati. Asisten a reunión remota - Alejandra Sabounghi - Alvaro Torres - Alfredo Piñeres - Alexis Collazos - Juan Aldana Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Alejandra Sabounghi | Alejandra Solange Sabounghi Arriaza | ||||
| Gestor de intereses | Álvaro Torres | Álvaro Felipe Torres Caroca | ||||
| 2024-07-30 15:00:00 | AN002AW1626918 | Gestor de intereses | Nelson Andrés Gatica Ogalde | Nelson Rodrigo Gatica Ogalde | Estimado Ministro. Buen día. Somos Informática TIER1 SpA, empresa Integradoras de Soluciones IT de proyectos de alta calidad a nivel Nacional y Regional. Nos ha solicitado Jenoptik, empresa Alemana de Ingeniería óptica, apoyarlos en el Proyecto CATI donde participaron en un " Piloto Dispositivos de Detección Automatizada de Infracciones de Tránsito", realizado por la Subsecretaría de Transporte, en junio del año 2023. Nos gustaría tener retroalimentación del piloto y del informe presentado, además, tener información de los próximos pasos del proyecto, donde estamos interesados en participar de manera conjunta, Jenoptik / Tier1. De ser posible, nos gustaría realizar la reunión el día 24 ó 25 de julio para que pueda participar Alexis Collazos VP de América de Jenoptik. De lo contrario, nos acomodamos a vuestra disposición. Agradezco sus prontos comentarios. Cordial Saludo. Alejandra Sabounghi Gerente de Ventas y Representante del Sector Público. TIER1 SpA Materia abordada: Se presenta la empresa Tier 1 junto a empresa Jenoptik. Tier 1 solicita que les comentemos sobre el resultado de las pruebas piloto Cati realizadas el año 2023 y en el cual la empresa Jenoptik participó. Se les comenta el estado del arte actual sobre los reglamentos y que estamos en el proceso de revisión en CGR. Se les explica que existen procesos de licitación en curso, relacionados a la implementación de la ley Cati, como la licitación por análisis y diseño de la plataforma Cati y que otros procesos se abrirán este año y el próximo. La empresa ofrece su apoyo en todo el proceso ya que declaran poseer experiencia desde la foto-detección de la infracción hasta el tratamiento y cobros de las multas de tránsito y quedan a la espera de la publicación de las licitaciones relacionadas a la ley Cati. Consultan si en Chile se considera el co-financiamiento con el destino de un porcentaje de las multas para financiar el sistema y se les explica que el financiamiento que permitirá implementar y operar la plataforma Cati se obtiene mediante presupuesto anual y se proyecta año a año. Además se les comenta que el centro automatizado de tratamiento de infracciones tendrá cobertura nacional y estará centralizado. Se les proporciona el id de la licitación en curso por análisis y diseño del sistema Cati. Asisten por las empresas: - Alejandra Sabounghi - Alvaro Torres - Alfredo Piñeres - Alexis Collazos - Juan Aldana Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Alejandra Sabounghi | Alejandra Solange Sabounghi Arriaza | ||||
| Gestor de intereses | Álvaro Torres | Álvaro Felipe Torres Caroca | ||||
| 2024-07-29 15:00:00 | AN001AW1624974 | Gestor de intereses | Claudia Mercado | Claudia Mercado Araya | _INFRACCIONES A OPERADORES SERVICIO 8033 _PROBLEMAS CON OPERACIION DESLEAL DE SERVICIO 8031 _SOLICITUD DEFISCALIZAR A VEHICULOS CON PATENTE BLANCA. _OTROS. Temas abordados en Audiencia: Representantes legales de la empresa de taxis colectivos, informa que la empresa folio 238031, están realizando servicios con choferes sin licencia profesional, vehículos no inscritos, cambios de recorrido no autorizados y vehículos sin PPU visibles. Se les informa que la denuncia está recibida y que se realizarán las fiscalizaciones respectivas. Además, se le recalca que las denuncias las pueden realizarlas en la página de fiscalización http://www.fiscalizacion.cl/, en la opción Control Ciudadano. Asistentes: Sr. Ricardo Patricio Torres Hernández, Representa de Transporte y Turismo Costanera Spa. Sr. Oscar Alejandro Vergara Díaz. Inspector de Ruta Sra. Claudia Mercado. Representante Sr. Oscar Carrasco Carrasco. Secretario Ejecutivo PNF. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Paulo Padilla – Coordinador de Operaciones RM. |
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| Gestor de intereses | Ricardo Patrcio Torres Hernandez | TRANSPORTE Y TURISMO COSTANERA SpA | ||||
| Gestor de intereses | Oscar Alejandro Vergara Díaz | Oscar Vergara | ||||
| 2024-07-11 15:00:00 | AN001AW1622709 | Gestor de intereses | Pablo Felipe Escalona Rodriguez | Pablo Felipe Escalona Rodriguez | La materia a tratar es si existe interés de parte del Programa de Fiscalización del MTT de Chile en participar en el concurso FONDEF IDEA de ANID donde desarrollaremos herramientas utiles para la autoridad de transito en Chile para reducir la evasion en el sistema de trasporte de buses RED. Materia abordada en audiencia: Presenta proyecto y solicita que el Programa Nacional de Fiscalización, sea entidad colaboradora para ingresar proyecto al concurso FONDEF IDEA de ANID, para la generación de algoritmos que permitan definir puntos de fiscalizaciones de evasión. |
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| 2024-07-09 15:00:00 | AN001AW1612350 | Gestor de intereses | Manuel Bernales | manuel bernales | formas y fiscalización ,cooperativa transporte de chile Temas abordados en audiencia: Los temas tratados fueron: El Sr. Manuel Bernales, comenta de una actividad de taxi seguro que se realizará el día 11 de julio en Plaza Argentina a partir de las 07:10 horas y se les indica que estamos ya invitados y que asistiremos a esta actividad. Plantean que han sido fiscalizados varios taxis por el tema de los sellos de la autoridad y mencionan la mala calidad de algunos de estos sellos y que solicitan que estos no sean retirados por la autoridad solo se les curse una citación, el Secretario Ejecutivo les informa que se seguirá trabajando de la misma forma como lo indica la normativa y que es el juez de policía local quien impone la multa y la destrucción de este. Solicitan una capacitación para el día 13 de agosto referente a normativa ley de tránsito a lo cual el Secretario ejecutivo don Oscar carrasco les indica que no hay problema en esto y que cuente con nuestra participación en esta capacitación. Asistentes: Sr. Manuel Bernales Sr. Andres Cordova Sr. Mario Cisterna Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización Sr. Juan Ogueda Abogado del Programa de fiscalización Sr. Paulo Padilla. Coordinador de Operaciones RM. |
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| 2024-07-04 15:00:00 | AN001AW1601710 | Gestor de intereses | Daniel Johnson Rodríguez | Fundación Paz Ciudadana | El tema es: evaluación del riesgo de delitos en el sistema de transportes metropolitano, y necesitamos que también participe de la reunión el señor Rodrigo Medina González secretario ejecutivo de Sectra. Tema aborda en Audiencia: El Sr, Johnson, realizó una presentación referida a los delitos que se cometen en el transporte público y, la necesidad de contar con información respecto de los hechos, de manera de poder generar políticas pública para su prevención. Señala que en conjunto con la Universidad del Desarrollo, se encuentran levantando los datos y realizando un seguimiento, y requieren del Ministerio ayuda con la recopilación de antecedentes sobre delitos. Se les explica que por parte del Programa no se cuenta con esa información, y que con Sectra podrían avanzar en realizar el levantamiento de datos. Asisten: Daniel Johnson Rodríguez Nicolás Muñoz Cristóbal Weinborn Loreto Plaza Por el PNF: Oscar Carrasco C. Juan Ogueda Por Sectra: Patricia Ortega Montti |
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| Gestor de intereses | Nicolás Muñoz | Fundación Paz Ciudadana | ||||
| Gestor de intereses | Cristóbal Weinborn | Fundación Paz Ciudadana | ||||
| Gestor de intereses | Loreto Plaza | Fundación Paz Ciudadana | ||||
| Gestor de intereses | Loreto Bravo | Fundación Paz Ciudadana | ||||
| 2024-07-03 18:00:00 | AN001AW1604425 | Gestor de intereses | Jorge Ibarra | Transber S.A. | Respecto de Procedimientos del Programa nacional de Fiscalización Tema abordado en Audiencia: Los representantes de Transber exponen su desacuerdo con la cantidad de fiscalizaciones que se les realizan a ellos, y no a otras empresas que circulan en su recorrido y buses rurales informales. Se les entrega un detalle de la cantidad de denuncias que se han recibido a su servicio y que la mayoría son por modificación de tarifas. También hacen presente que el subsidio no se les ha transferido desde marzo, y que eso les perjudica en sus costos de operación. Asisten: Jorge Ibarra Luis Vargas Héctor Castro Por el PNF asisten: Oscar Carrasco C. Juan Ogueda Paulo Padilla |
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| Gestor de intereses | Luis Vargas | Transber S.A. | ||||
| Gestor de intereses | Héctor Castro | Transber S.A. | ||||
| 2024-07-02 15:00:00 | AN001AW1609121 | Gestor de intereses | Pablo Flores | PETRINOVIC SPA | Los siguientes son los puntos resúmenes que se quiere abordar en la audiencia: - Presentación de la experiencia de Petrinovic con más de 20 años de experiencia en calibración de equipos de velocidad, y nuestra disposición a participar y colaborar en las mesas técnicas del proyecto. - Estado de avance del reglamento de operación de Ley Cati. - Condiciones del proceso de calibración/verificación de los equipos (in situ, laboratorio, apoyo de la autoridad para el control, velocidades de calibración, etc.) - Fecha de inicio de operación de Ley Cati y reglamento. Temas abordados en Audiencia: Presentación de la empresa de Petrinovic Reseña de su experiencia en calibración de equipos de velocidad. Disposición a participar y colaborar en las mesas técnicas del proyecto Se les explica el estado de avance de implementación de la ley, particularmente los reglamento en revisión en Contraloría. Nos comentó con respecto a las condiciones del proceso de calibración/verificación de los equipos (in situ, laboratorio, apoyo de la autoridad para el control, velocidades de calibración, etc.) Ofrecen su apoyar con su experiencia el Artículo 14. Con respecto a las calibraciones descritas en el reglamento, nos indican , que en opinión de ellos no se explican las condiciones en que se debe realizar dicho proceso de calibración. a. In situ? Si la calibración es in situ deberán realizarse en todas las vías de circulación, incluso carreteras urbanas? b. Apoyo de la autoridad para el control vehicular en caso de ser definida su realización in situ? c. Las velocidades a calibrar. d. Periodicidad de realización de las calibraciones. Asisten de la empresa: Pablo Flores (representante de PETRINOVIC SPA) Luis Abel Martínez Ramírez (representante de PETRINOVIC SPA) Rodrigo Lara (representante de PETRINOVIC SPA) del PNF asisten: Oscar Carrasco Juan Carlos Rodriguez Carlos Aranda N. |
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| Gestor de intereses | Luis Abel Martinez Ramirez | PETRINOVIC SPA | ||||
| Gestor de intereses | Rodrigo Lara | PETRINOVIC SPA | ||||
| 2024-06-25 15:00:00 | AN001AW1599556 | Gestor de intereses | Eduardo Morales | Eduardo Morales Orellana | Formas y tipos de fiscalización en establecimientos privados o concesionados. Temas abordados en Audiencia: Se presenta Don Eduardo Morales, en representación de la Escuela de Conductores Learning Consultores SpA, con la finalidad de informar sobre procedimiento de fiscalización poco común realizado el día 19 de abril del 2024. Indica que el equipo de fiscalización realiza una verificación de rutina asociada al establecimiento. Además, de proceder a la fiscalización de los vehículos de la escuela que se encontraban detenidos y estacionados sin conductor al volante, las llaves fueron facilitadas por la secretaría de la escuela al inspector, y los acompaña para la verificación de los vehículos, los cuales revisaron luces y maleta del vehículo PPU PRJZ31, posteriormente genera una citación al Juzgado de Policía Local por luces de “posición” y por no portar extintor. Además, manifiesta una falta de procedimiento legal, por: · solicitar llaves a la secretaria para la verificación de los vehículos, · que los vehículos livianos no cuentan con luces de “posición”, · que el extintor de incendio se encontraba a mano bajo el asiento del acompañante. · Vehículo de fiscalizadores se encontraba mal estacionado, al lado de un grifo. Entrega resumen del reclamo, detalle de una de las citaciones cursadas folio 1053075, además, de imagen del vehículo estacionado al lado del grifo. Por parte, del PNF, se registran las observaciones indicadas, se consulta si ha habido alguna situación anterior con nuestro inspector o alguna situación de fiscalización producida con anterioridad (responde no), se le indica que se reunirán los antecedentes y se investigará como una denuncia, se dará una respuesta por escrito, además, se le indica que este tipo de requerimientos también puede ser gestionado a través de la página de fiscalización.cl, banner de denuncias ciudadanas. Asisten por la empresa: - Eduardo Morales Orellana Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Jaime Quintana - Carolina Oyharcabal |
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| 2024-06-25 15:00:00 | AN001AW1599556 | Gestor de intereses | Eduardo Morales | Eduardo Morales Orellana | Formas y tipos de fiscalización en establecimientos privados o concesionados. Temas abordados en Audiencia: Se presenta Don Eduardo Morales, en representación de la Escuela de Conductores Learning Consultores SpA, con la finalidad de informar sobre procedimiento de fiscalización poco común realizado el día 19 de abril del 2024. Indica que el equipo de fiscalización realiza una verificación de rutina asociada al establecimiento. Además, de proceder a la fiscalización de los vehículos de la escuela que se encontraban detenidos y estacionados sin conductor al volante, las llaves fueron facilitadas por la secretaría de la escuela al inspector, y los acompaña para la verificación de los vehículos, los cuales revisaron luces y maleta del vehículo PPU PRJZ31, posteriormente genera una citación al Juzgado de Policía Local por luces de “posición” y por no portar extintor. Además, manifiesta una falta de procedimiento legal, por: · solicitar llaves a la secretaria para la verificación de los vehículos, · que los vehículos livianos no cuentan con luces de “posición”, · que el extintor de incendio se encontraba a mano bajo el asiento del acompañante. · Vehículo de fiscalizadores se encontraba mal estacionado, al lado de un grifo. Entrega resumen del reclamo, detalle de una de las citaciones cursadas folio 1053075, además, de imagen del vehículo estacionado al lado del grifo. Por parte, del PNF, se registran las observaciones indicadas, se consulta si ha habido alguna situación anterior con nuestro inspector o alguna situación de fiscalización producida con anterioridad (responde no), se le indica que se reunirán los antecedentes y se investigará como una denuncia, se dará una respuesta por escrito, además, se le indica que este tipo de requerimientos también puede ser gestionado a través de la página de fiscalización.cl, banner de denuncias ciudadanas. Asisten por la empresa: - Eduardo Morales Orellana Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Jaime Quintana - Carolina Oyharcabal |
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| 2024-06-24 15:00:00 | AN001AW1607149 | Gestor de intereses | Luis Romero | Google LLC | Se solicita reunión para conversar sobre las diferentes soluciones que tiene Google Cloud relacionadas al transporte (ej: Waze for Cities), y complementadas con herramientas de Data y Analítica, Inteligencia Artificial, modernización de infrarestructura en nube, entre otras. También sería ideal entender las prioridades de Fiscalización, para ver cómo podemos ayudar desde Google con algunos temas que sean de su interés. Muchas gracias. Temas abordados en audiencia: Se presenta la empresa Google para ofrecer sus productos y servicios cloud a través de Google Cloud. Nos indican que poseen un Datacenter Nacional desde el año 2022 que incluye servidores, aplicaciones y bases de datos. Además, cuentan con seguridad de alto nivel con su subsidiaria Mandiant, líder en ciberseguridad a nivel mundial, servicios de migración de aplicaciones legacy, licencias VMware a costo competitivo, entre otros. Google opera mediante partners y no se presenta directamente en licitaciones. Nos comentan que Google está en múltiples proyectos de desarrollo de IA en diversas materias y que pueden ofrecer soluciones de IA orientada a la fiscalización, por ejemplo, analizando datos históricos de Waze para determinar puntos de fiscalización en diversas materias. En otro ámbito poseen IAs que reconocen datos a partir de imágenes de documentos análogos y que los pueden llevar a formato digital creando un formulario. También existen Chatbot que podrían servir para atender de mejor manera a los futuros usuario de Cati. Hay instituciones del estado utilizando algunos de sus servicios de analítica como la TGR con Big Query. Al respecto se le explica que estamos en un proceso abierto de licitación de análisis y diseño del sistema Cati y por tanto no podemos hacer pilotos o referirnos a plataformas de software del ámbito del procesamiento automatizado de infracciones, pero en lo que se refiere a infraestructura de Datacenter nos interesa conocer sus soluciones con mayor detalle. Empresa Google Asisten por la empresa: - Luis Romero (Google Cloud) Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Sergio Álvarez - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-06-18 15:00:00 | AN001AW1602852 | Lobbista | Jaime Fernández | Huawei Chile | Estimados Nos gustaría poder presentar nuesta solución para el manejo, gestión, despacho y otros de multas de transito basado en evidencia fotografica y de video, destinado a ley CATI según se presentó tambien en la respuesta al RFI realizado por este organismo. Temas tratado en audiencia: Se presenta la empresa EY Consultores en conjunto con Huawei Chile para dar a conocer sus soluciones integradas de software ITS, soluciones de Datacenter Nacional, cámaras corporales, entre otros. Se les comunica que no podemos probar su plataforma de software dado que se encuentra publicada la licitación de análisis y diseño del sistema Cati, pero si se trata de dispositivos de detección de infracciones como no respetar la luz roja, podríamos gestionar un piloto a través de un convenio de colaboración. Se les explica brevemente el contexto de avance de la implementación de la Ley Cati. Empresas Huawei Chile e EY Consultores Ltda. Asisten por la empresa Huawei: - Jaime Fernandez Asisten por la empresa EY Consultores Ltda.: - Jaime Caiceo - Patricio Jofré Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Patricio Cofré | EY CONSULTORES LIMITADA | ||||
| 2024-06-12 15:00:00 | AN001AW1598422 | Gestor de intereses | Daniel Saint-jean | Hain SpA | Dar a conocer las capacidades de los algoritmos de inteligencia artificial (IA) creados por la empresa chilena ia-smart para detectar, identificar, analizar y comunicar en tiempo real lo que se necesite del examen realizado a diversas fuentes de video o imágenes. Al ser creado en Chile, se puede rápidamente configurar antes y post implementación según las necesidades que tenga el MTT, como también, según la experiencia de implementación. Se busca coordinar una demostración en el área de fiscalización según lo solicitado por el Sr. Pedro Vidal en reunión lobby realizada durante mayo con él y su equipo del ministerio. Se presenta la empresa Hain SPA - IA Smart para dar a conocer sus soluciones de inteligencia artificial con analítica de imágenes digitales. Se les explica en primera instancia, que no podemos realizar pilotos ni discutir temas relacionados a plataformas ya que existe una licitación ya publicada de análisis y diseño del sistema Cati, pero que se pueden hacer pilotos relacionados a dispositivos de detección de infracciones y para ello deberían suscribir un convenio cuyo borrador les será enviado a la brevedad. Se les indica además, que sería interesante realizar un piloto asociado a la analítica de video con dispositivos ya existentes en el PNF o de terceros para hacer reconocimiento de placas patentes de motos y también para la detección de características (marca, modelo, color, etc.) de un vehículo en una foto digital y compararlo respecto a datos de la inscripción como son la marca, el modelo y color para generar alertas cuando se detecte que no coinciden. Asisten por la empresa: - Daniel Saint-Jean - Felipe Germain - Sigisfredo Belmar - Sergio Destefani Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Roberto Zuñiga - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Felipe Germain | Hain SpA | ||||
| Gestor de intereses | Sigisfredo Fernando Belmar Cadiz | Hain SpA | ||||
| 2024-06-06 12:00:00 | AN001AW1594886 | Gestor de intereses | Claudia Guzmán | María Gabriela Eastman Guzmán | Ante la no respuesta de los directamente encargados en el tema es que solicito audiencia con carácter de urgencia para exponer y visibilizar que el ministerio aludido, a través de su programa de fiscalización, no está respetando a los usuarios que han obtenido exención de restricción vehicular, generando cuantiosas multas a los ciudadanos que han cumplido con los protocolos establecidos y que a pesar de ellos siguen siendo multados sin excepción por las cámaras de fiscalización, por no haber filtro se envían TODAS LAS PLACAS PATENTES A LOS JPL, con la consecuentes multas gigantescas y debiendo comparecer a cada uno a la vez que desatiendo a mi hija minusválida. Materia abordada en reunión: La señora Claudia Guzmán, expone las siguientes situaciones y pide que a su respecto se hagan las gestiones que a continuación se señalan: 1.-Verificar que el vehículo placa patente CGBF70 está en la "LISTA BLANCA" de los registros fotográficos para así obviar el envío de partes a los distintos Juzgados de Policía Local. 2.-Confirmar la eliminación de las multas desde la base del SRCeI por esta causa de la placa patente individualizada. 3.-Oficiar/enviar carta a los JPL de Providencia 1º, 2º y 3º para que eliminen de sus registros al vehículo de la referencia por estar exento de restricción vehicular, esto urge ya que hay citación para el día 14 de junio a las 8:30 ante el Tercer JPL Providencia. (nº R629813). 4.-Gestionar ante la SEREMITT para que el proceso de aplicación de solicitudes de exención pueda iniciarse con una prudente antelación y no ad-portas del 1º de mayo cada año que es cuando inicia la restricción vehicular. El Secretario Ejecutivo Sr. Oscar Carrasco Carrasco, recibe los antecedentes y da respuesta a las peticiones de la manera siguiente. 1.- Se constata que el vehículo se encuentra efectivamente autorizado para circular en los días de restricción vehicular, según lo establece el Resuelvo N°1 de la Resolución Exenta N° 1751, de 16 de mayo de 2024, de la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, sólo para el efecto de trasladar a MARÍA GABRIELA EASTMAN GUZMÁN, RUN Nº 23.639.342-9, al tipo de vehículo AUTOMÓVIL, marca KIA MOTORS, modelo RIO JB EX 1.4, año 2010, placa patente CGBF70. 2.- La eliminación de las multas en el Registro de Multas No Pagadas del SRC, de la PPU individualizada, debe ser confirmada ante ese Servicio. 3.- Serán enviadas las cartas a los JPL de Providencia 1º, 2º y 3º, haciendo referencia a la autorización para circular del vehículo CGBF 70, antes de las fechas de las respectivas audiencias. 4.- Según consta de la Resolución Exenta N° 1751, entregada por la peticionaria, que la presentación se hizo a la Seremitt, el 30 de abril del presente. Con fecha 10 del mes de mayo la Seremitt le hizo una observación, la que fue subsanada por la peticionaria el 13 del mismo mes (números 1, 2 y 3 de los Considerandos de la Resolución N° 1751). Asisten: Claudia Guzmán, en representación de doña María Eastman Guzmán Rex Eric Eastman Oscar Carrasco Carrasco Raúl Carrasco Silván |
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| 2024-06-04 15:00:00 | AN001AW1592047 | Gestor de intereses | Marcelo Peñailillo | Marcelo Peñailillo | Proyecto Cati Temas tratados: Reunión con foco específico en la evaluación y coordinación de potencial prueba piloto de dispositivos detectores de velocidad en Ruta Maipo. Se establece definición conjunta de puntos, en función de propuesta de PNF previa verificación de la metodología CATI de selección de puntos. Se plantean temas en relación al estado de tramitación de la ley CATI. Se compromete envío de modelo de convenio de colaboración a suscribir con Indra. Posteriormente, se concretará selección de punto específico para prueba. |
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| 2024-05-28 15:00:00 | AN001AW1578706 | Gestor de intereses | Eduardo Castillo Agurto | CONTTRAMEN CG | -FISCALIZACIÓN EN LA REGIÓN DE ANTOFAGASTA -DENUNCIOS COMUNA DE COLINA Y CERRO NAVIA -PROPUESTAS Y ACCIONES Los temas tratados fueron: Representante de empresa de colectivos de la Comuna de Colina, exponen la problemática de la gran cantidad de conductores sin licencias y vehículos piratas que circulan por la comuna. El Secretario Ejecutivo Sr. Oscar Carrasco Carrasco, les informa que el Programa Nacional de Fiscalización ha estado trabajando semanalmente en la Comuna y fiscalizando a todo tipo de vehículos. Estas fiscalizaciones, en su mayoría se realizan con Inspectores Municipales que también tienen la facultad de controlar la circulación Vial. Además, se le explica que una problemática de la fiscalización, es la dificultad para realizar retiros de vehículos, ya que si bien la comuna posee aparcadero esta no tiene grúas y debe solicitarlas a un privado. El Sr. Ricardo Zamora, realiza una denuncia y entrega antecedentes de los vehículos no inscritos en Colina además de denunciar transporte pirata en la comuna de Santiago y Calama. Se reciben los antecedentes y se gestionará la fiscalización de los puntos denunciados. Asisten: Sr. Eduardo Castillo – Representante Conttramen CG, Sr. Ricardo Zamora – Representante de línea de Colectivos Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Paulo Padilla – Coordinador de Operaciones RM |
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| Gestor de intereses | JOSE LUIS QUINTEROS CACERES | JOSE LUIS QUINTEROS CACERES | ||||
| Gestor de intereses | RICARDO ZAMORA ALARCON | RICARDO ZAMORA ALARCON | ||||
| 2024-05-14 16:00:00 | AN001AW1574132 | Gestor de intereses | Alexis Pulgar | Alexis Pulgar Araneda | Cámaras EFE Materia abordada en Audiencia: Se presenta la empresa Ferrocarriles del Sur para solicitar la colaboración del PNF para conocer nuestra experiencia en la selección de cámaras con LPR, adecuadas para identificar placas patentes de vehículos en cruces ferroviarios, además conocer nuestra experiencia en video analítica y/o IA para detectar infracciones de tránsito y en especial bloqueo de cruces. Se les indica que podemos coordinar una reunión presencial en nuestra oficina central para revisar los aspectos técnicos asociados al problema que requieren resolver comunicándose al correo electrónico del Secretario Ejecutivo Oscar Carrasco. Asisten por empresa (video llamada) -Alexis Pulgar -Alvaro Manosalva Asisten del Programa Nacional de Fiscalización: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Alvaro Manosalva | Alvaro Manosalva Machuca | ||||
| 2024-05-14 15:00:00 | AN001AW1573522 | Gestor de intereses | Waldo Maldonado | NEC Chile S.A. | Solicita audiencia para conocer detalles del desarrollo de Ley Cati . Materia abordada en Audiencia: Se presenta la empresa NEC Chile para consultar por el estado de avance en la implementación de la Ley Cati y sobre el potencial viaje a conocer la experiencia de Argentina (Cava). Se les comenta que la decisión de viaje está en poder del Subsecretario de Transportes y que se están preparando una serie de licitaciones para cubrir varios frentes de la implementación de la ley Cati. Se hace mención a algunas que posiblemente se ejecutarán entre 2024 y 2025, estas son: el análisis y diseño de la plataforma de software de Cati, la infraestructura tecnológica que soportará Cati en su etapa inicial, dispositivos de detección de infracciones por exceso de velocidad y luz roja e inicio de campaña de comunicaciones dirigido a la ciudadanía. Se menciona que actualmente los reglamentos asociados a la Ley Cati se encuentran en el proceso de revisión con la CGR. Se les explica que respecto a la metodología de selección de ubicación de dispositivos, esta será aplicada, una vez aprobados los reglamentos, por la Conaset y nos harán entrega de las ubicaciones relevantes asociadas a la siniestralidad por velocidad y/o luz roja. NEC indica que en el piloto en el cual participaron el año pasado no lograron detectar infracciones por no respetar luz roja de la mejor manera porque el poste asignado no cumplía con la distancia adecuada. Se les menciona que ahora se pueden hacer nuevos pilotos con más tiempo y para ello deberían suscribir un nuevo convenio. Empresa NEC Chile Asisten por la empresa: - Waldo Maldonado - Hector Aparicio Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Sergio Álvarez - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-05-06 15:00:00 | AN001AW1557625 | Gestor de intereses | Ana Carrasco | ANA CARRASCO ESPINOZA | Como Centro de Competencias Laborales queremos ver una consultar la posibilidad de integrar perfiles relacionados con el transporte, a nuestro catálogo de competencias, para poder entregar estos servicios. Materia abordada en Audiencia: Manifiesta interés en participar en licitación de certificación por competencias laborales de los inspectores fiscales de transportes. |
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| 2024-05-02 15:00:00 | AN001AW1562949 | Gestor de intereses | Jorge Ibarra | TRANSPORTES SAN BERNARDO S.A. | Política de fiscalizaciones realizadas en el marco de Perímetro de Exclusión, Región Metropolitana, Zona Sur. Materia abordada en audiencia: Representante de la empresa informa que han sufrido muchas fiscalizaciones por lo cual ha generado retiro de sus vehículos. Estos retiros les generan pérdidas económicas y en especial la demora en la tramitación judicial. El Secretario Ejecutivo Sr. Oscar Carrasco Carrasco, les informa que el Programa Nacional de Fiscalización tiene por obligación fiscalizar la Ley de Tránsito y si lo amerita el vehículo debe ser retirado de circulación. El atraso en la tramitación judicial se genera en los JPL. A modo de apoyo, solicitan al PNF el listado de tipificaciones del incumplimiento de sus buses para difundir entre sus socios. |
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| Gestor de intereses | Luis Vargas | Transportes San Bernardo S.A. | ||||
| Gestor de intereses | Héctor Castro | TRANSPORTES SAN BERNARDO S.A | ||||
| 2024-04-29 04:00:00 | AN001AW1557726 | Gestor de intereses | Marlene Carvajal | Marcelo Ortiz Gonzalez | Solicito revisar la fiscalización con cámaras en las vías exclusivas. Como residente del centro de santiago, este año me he visto afectada y necesito saber si hay algún cambio de criterio, anormalidad o que pasó??? Me están pasando partes en calle MERCED que es la única salida de calle San Antonio en dirección al Oriente. Nunca me había pasado. También quiero plantear la necesidad de alguna alternativa para los vecinos en esta restricción en el desplazamiento por las calles de santiago centro. Materia abordada: La Sra. Marlene Carvajal, nos informa que solicita la reunión para analizar alternativas de circulación, ya que es residente en la calle Esmeralda con San Antonio. Se le explica que desde el año 2016, existe una Rex. Número 447, del Ministerio de Transporte que indica que el eje Compañía – José Miguel de la Barra, donde “Establécese, de lunes a viernes, excepto festivos, de 7:00 a 21:00 horas, como medida de gestión de tránsito, según sentido de circulación, vía exclusiva con prioridad para transporte público urbano prestado mediante buses, en la vía y tramo…”. Se le indica que cualquier reclamo debe hacerlo al Juzgado de Policía Local ya que son ellos los encargados de recibir las apelaciones. Se le informa que la alternativa de circulación al Oriente, es San Antonio – Merced – Miraflores. Asistentes: Sra. Marlene Carvajal – Residente Comuna de Santiago Sr. Marcelo Ortiz - Residente Comuna de Santiago. Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Carlos Aranda - Encargado de Servicios Tecnológicos |
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| 2024-04-26 16:00:00 | AN001AW1566730 | Gestor de intereses | Marcelo Peñailillo | INDRA SISTEMAS CHILE S.A | Fiscalización Materia abordada: Se presenta Marcelo Peñailillo, en representación de Indra Sistemas Chile SA, para consultar sobre el estado actual de la implementación y vigencia de la Ley CATI. Comenta que en España están implementado su sistema SGI en la nube de Amazon AWS. Se le comenta que se está trabajando en las bases técnicas y administrativas de varias licitaciones. En particular la plataforma de software que soportará el funcionamiento del centro automatizado de tratamiento de infracciones tendrá al menos 2 etapas, una primera etapa de análisis y diseño del sistema, cuya licitación y ejecución sería este año, y una segunda etapa de desarrollo, implementación y puesta en marcha del sistema que probablemente sería el próximo año. Indra consulta si consideramos que este sistema no existe en mercado y se le indica que no, el diseño incluye poder evaluar lo que ya existe. Nos comenta que Indra se ha planteado cómo hacer crecer el SGI actual e incorporar las funcionalidades que la Ley Cati indica, y que han calculado una duración de 6 meses entre diseño y desarrollo para implementar lo que le faltaría a este sistema. Consultan si existe algún impedimento para que una misma empresa pueda participar en la etapa 1 como en la etapa 2 y se le indica que hasta ahora no, pero que aún se encuentra en análisis jurídico. Consultan si la operación del nuevo sistema será nuestra o si podrá ser un tercero, se le indica que la operación será nuestra. Se le menciona que el año 2025 se realizarán otras licitaciones para adquirir la infraestructura tecnológica que soporte Cati y los dispositivos, no teniendo claro aún si todos de una vez o parcializado. Estos dispositivos deberán detectar los excesos de velocidad y serán instalados en los lugares que la metodología del reglamento respectivo indique. Respecto a los dispositivos, se puede indicar que su reglamento es bastante agnóstico y amplio para que se acepten varios tipos de tecnologías. Consultan si lo que hoy existe en el PNF será reemplazado por el nuevo sistema Cati y se le indica que el análisis y diseño por realizar orientará dicha decisión. Consultan sobre la adquisición de bodycams y se les indica que pronto será publicada la licitación para adquirir dichos elementos. Finalmente nos indican que pueden aportar una prueba piloto en que muestren dispositivos de velocidad de una autopista interurbana (concesionada a Intervial) operando en conjunto con su sistema SGI y quedamos en coordinar dicho piloto a través de un convenio de colaboración. Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Sergio Álvarez - Juan Carlos Rodríguez Empresa Indra Sistemas Chile SA Asisten por la empresa: - Marcelo Peñailillo |
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| 2024-03-26 15:00:00 | AN001AW1536489 | Gestor de intereses | Sandra Donoso Torres | SANDRA CAROLINA DONOSO TORRES | Es un asunto personal qu involucra a un funcionario del Departamento de Fiscalización 26-03-2024 16:18 hrs, Solicitante no se presenta a reunión. |
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| 2024-03-21 15:00:00 | AN001AW1533455 | Gestor de intereses | Mariela Quiroz | Mariela Quiroz Durán | Convenio marco de colaboración en el ámbito de las competencias laborales. Materia abordada en Audiencia: Presentación de la Certificadora de competencias laborales de la UTEM y el procedimiento de evaluación que realizan, detallando los requisitos para implementar las etapas del proceso que pueden ser, según el perfil: prueba de conocimientos, análisis de casos y trabajo en terreno. Asistentes de UTEM: Mariela Quiroz Andrea Reinoso Lavin Asistente del Programa de Fiscalización: Oscar Carrasco Carrasco Ximena Velasco |
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| Gestor de intereses | Andrea Reinoso Lavin | Andrea Reinoso Lavin | ||||
| 2024-03-19 15:00:00 | AN001AW1533365 | Gestor de intereses | Jorge Del Río | SONDA S.A. | Presentación del nuevo organigrama de SONDA Materias abordadas en audiencia: Se presentan representantes de la empresa Sonda en su vertical de negocios asociados a Smartcities y mobility. Hacen mención que la empresa hizo un recambio de la plana ejecutiva a contar de marzo de este año y que su visión es focalizar los esfuerzos en las verticales de negocio, como el retail, multi industria, smartcities, movilidad, seguridad, y otras. Indican además que el área de smartcities es transversal y por tanto participan en varios tipos de proyectos sobretodo por temas de seguridad como es la instalación de cámaras. Consultan por el estado del arte de la implementación de la Ley Cati y ver en qué pueden colaborar. Indican que su empresa trabaja en proyectos con algunas autopistas urbanas y consultan si se visualiza alguna oportunidad de participación, por ejemplo, con análisis de datos asociados a delitos u otros. Se les indica que los 3 reglamentos asociado a la ley Cati se encuentran en proceso de revisión con CGR, además se menciona que las cámaras de vías exclusivas que ya existen serán parte de del centro de tratamiento automatizado de infracciones que rige la ley Cati y también la etapa 4 de implementación de dichas cámaras. Se les comenta además que más allá de la importancia de los dispositivos de detección automatizada de infracciones, está el desarrollo de la plataforma de software que soportará la implementación de la ley Cati, para lo cual se llamará a licitación pública una primera fase de levantamiento y diseño del sistema informático y su posterior desarrollo en una segunda fase. Sonda indica que mencionó el tema de la plataforma de software en el RFI del año pasado que lideró Conaset, pero que dicho RFI estaba orientado a los dispositivos de detección automatizada de infracciones. Empresa Sonda Asisten por la empresa: - Jorge del Río, Director de ventas Smart Cities y Mobility Chile - Marco Ossandón, Director Comercial Smart Cities y Mobility Chile Por Programa de Fiscalización asisten: - Oscar Carrasco - Sergio Álvarez - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-03-14 15:30:00 | AN001AW1525658 | Lobbista | Andrea Arias | Motorola Solutions | Presentar las soluciones de Motorola Solutions en tecnología en lectura de pórtico, siendo Motorola Solutions un proveedor que con con la cobertura a nivel nacional y un proveedor que cuenta con más de 10 empresas con experiencia en pórticos a nivel mundial. Materia tratada en Audiencia: La empresa Motorola Solutions indica que poseen un software de plataforma de gestión de pórticos y otros integrable con prácticamente todas las soluciones de dispositivos del mercado y que permite gestionar en forma centralizada distintas tecnologías que abarca dispositivos de detección de infracciones de tránsito, cámaras de seguridad, dispositivos de comunicación, entre otros. Además indica que Motorola posee varias marcas conocidas en el mercado de las cámaras profesionales para detección e identificación de vehículos como Avigilion, Pelco, Indigovision, entre otras, y que han incorporado analíticas de vigilancia en la nube mediante el uso de IA y pueden hacer seguimientos o búsquedas en tiempo real o del tipo forense usando características de un vehículo en particular. Mencionan la posibilidad de realizar pruebas con cámaras de pórtico fijo como la L5F o con cámaras móviles como la L6Q. La empresa ofrece realizar una prueba en el punto de control de velocidad que tenga mayores problemas factibilidad técnica como por ejemplo la conectividad o la energía eléctrica. Dado que ya tenemos un convenio de colaboración vigente con la empresa se analizará la posibilidad de hacer un piloto en condiciones extremas de operación y se les comunicará oportunamente. Asisten por la empresa: - Andrea Arias - Pedro Herrera - Juan Pablo Tavil Por Programa de Fiscalización asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2024-01-23 15:00:00 | AN001AW1494784 | Gestor de intereses | Carlos Ayala | Carlos Ayala Gaizer | Buenas tardes estimados, El objetivo de la reunión es poder mostrar la experiencia de IDOM apoyando a organismos públicos y privados en proyectos del tipo enforcement. IDOM cuenta con una vasta experiencia internacional en este ámbito, apoyado a las instituciones desde la consultoría estratégica, hasta el diseño e implementación de nuevas tecnologías, teniendo un gran impacto sobre la gestión de infracciones en ciudades. Materias tratadas en Audiencia: Se presenta la empresa de Ingeniería y Consultoría Idom Bilbao indicando que ofrecen un servicio orientado al conocimiento del negocio de las ITS con basta experiencia en proyectos desde estudios, diseños de soluciones, soporte de licitaciones y supervisión de implementaciones. Su portafolio incluye especialización en la consultoría de proyectos de Smartcity, fiscalización y gestión de flota para gobierno e industrias dedicadas a la infraestructura vial, entre otras. Tienen como cliente a la UOCT en estudios de semáforos y en otros países de latinoamérica y Europa como Colombia, Brasil, Argentina, Portugal y España. Esta empresa tiene alrededor de 4300 empleados en el mundo y más de 400 en Chile. Consultan sobre el estado de implementación de la Ley 21549 (CATI) y si existe espacio para una empresa con su perfil. Se les comenta respecto a la situación actual del PNF indicando lo que ya existe en términos de fiscalización automatizada, vías y restricción vehicular con más de 500 dispositivos además de los 38 dispositivos de detección de infracciones de velocidad durante el primer año de implementación y posiblemente la misma cantidad para detectar infracciones por no respetar la luz roja de un semáforo, todo con puntos de instalación definidos por el reglamento metodológico y los planes y programas de la futura División de Fiscalización y Tratamiento de infracciones. Además de que los 3 reglamentos (orgánico, tecnológico y metodológico ) asociados a la Ley CATI fueron enviados a la CGR en octubre pasado para toma de razón. Consultan sobre el modelo de operación que mandata la Ley CATI y si es de procesamiento interno o externo. Se les explica que debe ser interno con inspectores fiscales, además de que se requiere de un sistema o plataforma de interacción con los ciudadanos y los JPL que debe ser interoperable, de cobertura nacional y urbano e interurbano. Se les indica que estamos en proceso de tomar decisiones para enfrentar la implementación de la Ley Cati y que en su minuto habrán licitaciones públicas asociadas a estas definiciones que podrán encontrar en mercado público. Asistentes: Por PNF asisten: Oscar Carrasco Sergio Álvarez Juan Carlos Rodríguez Empresa IDOM BILBAO Asisten por la empresa: Beatriz Chávarri Iñigo Larraondo Ricardo Moya Carlos Ayala |
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| Sujeto Pasivo | Iñigo Larraondo | |||||
| Sujeto Pasivo | Ricardo Moya | |||||
| 2024-01-09 15:00:00 | AN001AW1486026 | Gestor de intereses | Jorge Ibarra | TRANSBER S.A | TEMA A TRATAR FISCALIZACION TERMINAL SAN BORJA. Tema abordada en Audiencia: El Sr. Jorge Ibarra Moraga, comenta que la empresa que representa, ha tenido que soportar la crisis de la pandemia y la baja de público por lo cual han tenido que bajar la cantidad de buses. Plantean que han sido fiscalizados y varios de sus buses fueron retirados, el Secretario Ejecutivo les informa que el mayor motivo fue por documentación y licencias de conducir que no corresponden por lo cual deben reforzar sus controles internos para evitar que vuelva a ocurrir. El secretario Ejecutivo informa que ante cualquier denuncia pueden realizarla en la página del Ministerio de Transportes , www.fiscalizacion.cl, las cuales siempre serán contestadas. También ofrece una fiscalización preventiva a sus buses, a modo de indicar si existiera alguna anomalía tanto en documentación, reglamentación o condiciones técnicas y con ello mejoren sus estándares de operación. Asistentes: Sr. Jorge Ibarra Moraga, Abogado Sr. Jorge Ibarra Eliza, Abogado Sr. Luis Vargas, Representante Legal. Sr. Pedro Vargas, Representante Legal. Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Paulo Padilla. Coordinador Operaciones RM |
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| 2024-01-04 15:00:00 | AN001AW1481869 | Gestor de intereses | Gonzalo Palacios | Flix Chile SPa | Flixbus es una compañía alemana que inicio operaciones en Chile en octubre del presente año con servicios Interurbano, en este contexto queremos alinear nuestras operaciones con la normativa vigente, por tanto, nos gustaría revisar con ustedes los diferentes procedimientos asociados a la operación de manera de no incumplir con la normativa toda vez que al ser un grupo de operación internacional existen algunos proceso y procedimientos que nos gustaría revisar con ustedes. Materia abordada: El Sr. Gonzalo Palacio, realiza presentación de la empresa donde explica la forma de funcionamiento y operación de esta. Indica que funciona agrupando diferentes empresas del transporte interurbano y ellos son gestionadores de los recursos y la administración. Todas las empresas que se incorporan deben tener los estándares definidos por ellos. Realizan una serie de consultas respecto al decreto 212 y los parámetros de fiscalización por parte de nuestros inspectores, todas las dudas son contestadas por el Secretario Ejecutivo. Asistentes: Sr. Gonzalo Palacio. Gerente de Asuntos Corporativos Sra. Victoria Peña. Gerente de Operaciones. Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Paulo Padilla. Coordinador Operaciones RM. |
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| 2023-12-27 04:00:00 | AN001AW1473874 | Gestor de intereses | Andrés AGUAYO | armor vest spa | Es una licitación de mercado público mal asignada. El requirente de la licitación es Fiscalización y Control de la Subsecretaría de Transporte. ID Mercado Público Licitación 3755-9-LE23, Chalecos Antibalas La adjudicación fue mal asignada, debido a una información falsa presentada por la empresa adjudicada. Es una situación delicada, no tanto por el monto que no es tan alto, sino porque hay una información falsa, que dependiendo de la situación incluso podría constituir un fraude. Como empresa incumbente tenemos por política ejercer todas las acciones judiciales y extrajudiciales para mantener un mercado transparente y libre de prácticas desleales. Esto se ha reclamado por conducto regular a Mercado Público, y dada las características del caso estamos obligados a denunciarlo a la autoridad, por eso presentamos este requerimiento de ley de Lobby Adjunto el reclamo y anexos. Quedo atento a sus comentarios. Cel 994351118 Materias abordadas en Audiencia: Presentan empresa, con experiencia como fabricantes en Chile de chalecos antibala. Proveen este tipo de elementos a empresas diversas del mercado, tales como instituciones financieras, municipios, etc. Presentan muestras de algunos tipos de chalecos que comercializan, entregan detalles técnicos en relación a materiales, peso, tallas, etc. Comentan respecto de lo que interpretan como un error del oferente Hemiscan SpA, en relación al peso de su producto, en su oferta presentada como parte del proceso de licitación correspondiente al ID 3755-9-LE23. Se les aclara que, tal como se establece en el punto 1.2.9 de las Bases Técnicas, el cumplimiento de cada uno de los requisitos adicionales detallados en el punto 1.2.7, deben ser verificados por la Contraparte Técnica, al momento de efectuar la recepción de los productos adquiridos, instancia en que, entre otras revisiones, debe gestionarse el peso de cada artículo. Por último, se comenta que, mediante Resolución exenta N° 671, del 22 de diciembre del presente, se dejó sin efecto y se declaró la deserción para la adjudicación de la licitación, por lo que prontamente se dará inicio a un nuevo proceso de compra de estos elementos. Asistentes externos: Andrés Aguayo Mario Sanhueza Asistentes PNF: Oscar Carrasco Juan Ogueda Sergio Álvarez |
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| 2023-12-18 15:00:00 | AN001AW1466327 | Gestor de intereses | Mariela Araya | Mariela Araya Cuevas | Solicitamos esta reunión para demostrar el gran problema con el sistema público, ya que estamos siendo afectados de gran manera con los nuestros conductores, necesitando de forma Urgente Fiscalización a los "piratas" de la Estación San Bernardo costado oriente en calles Carlos Condell con Baquedano Materia tratada en audiencia: La Sra. Concejala nos informa la problemática que están sufriendo diferentes líneas de colectivos debido a la presencia de vehículos que realizan servicios informales, en diferentes puntos de la comuna. En especial, en las afueras de las estaciones del metro tren Maestranza, Lo Blanco y San Bernardo. El Secretario Ejecutivo Sr. Oscar Carrasco les informa que el PNF fiscaliza una gran cantidad de solicitudes y actualmente estamos trabajando con la Municipalidad de San Bernardo por lo que se tomará la denuncia y se coordinará en conjunto con la unidad de inspección municipal la fiscalización en las afueras de la estación San Bernardo. Además, informan que hay servicios del sistema RED como el G39 y G09 que tienen mucha evasión y solicitan la fiscalización. Terminando la reunión se les invita a que ingresen sus denuncias a nuestra página www.fiscalización.cl y pinchando en el banner Control Ciudadano, reporten sus solicitudes. Asistentes: Sra. Mariela Araya. Concejala de la Comuna de San Bernardo. Sra. Verónica Urrutia. Asistente de Concejala. Sr. Adán González. Representante línea 5102. Sr. Daniel Torres. Representante línea 5089. Sr. Heriberto Falco. Representante líneas 5043, 5044, 5045 y 5046. Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Christian Olivares - Encargado de Operaciones RM Sr. Paulo Padilla. Coordinador de Operaciones RM. |
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| Sujeto Pasivo | Nelson Jopia | |||||
| Sujeto Pasivo | DORILA RODRIGUEZ CARRASCO | |||||
| Sujeto Pasivo | Roberto Alarcon | |||||
| Sujeto Pasivo | Luis Benavides Molina | |||||
| Sujeto Pasivo | Heriberto Falcón | |||||
| Sujeto Pasivo | Jorge Labra | |||||
| Sujeto Pasivo | Ruben Molina Opazo | |||||
| Sujeto Pasivo | Francisco Vidal Canto | |||||
| Sujeto Pasivo | EDUARDO MONTECINO MUÑOZ | |||||
| Sujeto Pasivo | Jose Jara Benitez | |||||
| Sujeto Pasivo | Adan Gonzalez Leiva | |||||
| 2023-12-15 15:00:00 | AN001AW1468720 | Gestor de intereses | Eduardo Castillo Agurto | CONFEDERACION DE TAXIS COLECTIVOS Y TRANSPORTE MENOR DE CHILE CONTTRAMEN | -ACTIVIDAD INFORMAL EN LA COMUNA DE SANTIAGO, CALAMA, CERRO NAVIA, MACUL, PROVIDENCIA -ACTIVIDADES Materia abordada en Audiencia: De parte de fiscalización asisten el secretario ejecutivo Sr. Oscar Carrasco, y Paulo Padilla coodinador de Operaciones, se exponen sus dudas por fiscalización que se han realizado a sus vehículos, además dejan por escrito denuncias a vehículos que realizan cambio de recorridos y frecuencias, y estas se ingresarán como denuncia de Operaciones. Asistentes: Sr. Eduardo Castillo Sr. Alejandro Muñoz Sr. Moises Pozo Sr. Patricio Gutierrez Sr. Ricardo MOraga Sr. Jose Luis Quinteros Sr. Oscar Carrasco, Secretario Ejecutivo, Programa Nacional de Fiscalización. Sr. Paulo Padilla - Coordinador de Operaciones RM |
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| Gestor de intereses | Héctor Prieto Cayupil | HECTOR PRIETO CAYUPIL | ||||
| Gestor de intereses | Lucy Gómez | LEON ULIANOV ESPINOZA | ||||
| 2023-12-14 16:00:00 | AN001AW1470431 | Lobbista | Pablo Riera | Nicolas Salazar | Entender lo que se está considerando en los reglamentos de la Ley CATI respecto a calibración de dispositivos. Materia abordada en Audiencia: La empresa TScom viene a consultar el estado de implementación de la Ley 21549 (CATI) y específicamente consultan sobre el reglamento tecnológico. Nos comentan que están en un proceso de acreditación ante el INN (Instituto Nacional de Normalización) para calibración de radares de velocidad. Se les indica que los reglamentos asociados a la Ley CATI se encuentran en el proceso de toma de razón en Contraloría General de la República y que revisen allí si los hacen públicos, además se les menciona que las empresas pueden hacer pruebas piloto para mostrar sus tecnologías de fiscalización automatizada, incluyendo software de plataformas, y que se les enviará un convenio de colaboración tipo para su revisión por si quieren suscribirse. Asisten por la empresa: - Pablo Riera - Nicolás Salazar - José Antonio Saez Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Lobbista | Nicolas Salazar | TSCOM SPA | ||||
| 2023-12-14 15:00:00 | AN001AW1464341 | Gestor de intereses | Jorcy Rojas | R&T Chile | Exponer materias de implementación tecnológica, para mediciones y fiscalización de transporte. Materia abordada en Audiencia: Se presenta la empresa R&T para mostrar su oferta de aeronaves no tripuladas (drones) cuya casa matriz se encuentra en Antofagasta. Desean conocer el proceso de fiscalización y se les explica sobre el posible uso de esta tecnología para apoyar la labor operativa, sobre todo en la tarea de inspección de transporte de carga. Ofrecen realizar alguna prueba piloto y se les indica que podemos firmar un convenio de colaboración para lo cual se les enviará un formato tipo que deben llenar y que es en el contexto del procesamiento automatizado de infracciones a la que se refiere la Ley 21549 (CATI). La empresa nos indica que existen diferentes soluciones de drones y depende de varios factores cuál es el más adecuado a nuestras necesidades, por ejemplo la autonomía requerida, tamaño del dispositivo, conexión satelital. Se les hace ver que necesitamos varias horas de autonomía para revisar la carga de filas de camiones a una altura promedio de no más de 30 metros. Nos indican que poseen varias soluciones de distintas marcas que podrían sernos útiles y que además son tienen capacidades de reconocimiento de placas patentes (LPR). Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Silvia Alarcón - Juan Carlos Rodríguez |
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| 2023-12-11 16:00:00 | AN001AW1466368 | Gestor de intereses | Carolina Parsons | GALVARINO SYSTEMS S.A | Los señores ejecutivos de la empresa Alemana VITRONIC Boris Wagner CEO de la empresa y Daniel Zuloaga Encargado de la región, visitarán Chile los días 11 y 12 de diciembre del presente, por lo que agradeceríamos sostener una reunión para profundizar información de utilidad para la ley CATI, y asimismo mostrar soluciones relacionadas con tránsito, fiscalización y seguridad. Materias abordadas: Se presenta la empresa Galvarino Systems junto a representantes de la empresa alemana Vitronic. Galvarino Systems es proveedora de productos Vitronic en Chile. Vienen a consultar el estado de implementación de la Ley 21549 (CATI) y las posibles licitaciones de hardware y software relacionadas a dicha ley. Se les indica que los reglamentos asociados a la Ley Cati se encuentran en Contraloría General de la República y que estamos en proceso de definición de los componentes necesarios para entrar en funcionamiento mediante varios tipos de actos administrativos, además de que el Ministro de la cartera nos dio pautas para entra en funcionamiento a principios del año 2026, tomando en cuenta todo el proceso de preparación y que los reglamentos deben pasar por el proceso de toma de razón. Consultan además si continuaremos utilizando los sistemas de gestión de infracciones que tenemos funcionando en la actualidad y se les indica que ese punto también está en proceso de análisis pero que la infraestructura actual de dispositivos será parte integrante de d la plataforma Cati, más 38 dispositivos de detección de velocidad durante el primer año de funcionamiento y que es a nivel nacional. Los puntos de control de velocidad serán definidos mediante el reglamento metodológico una vez que se encuentre tramitado en CGR y que los otros dos reglamentos también sean aprobados por CGR. La empresa ofrece dispositivos Lidar para medir velocidad de vehículos que pueden cubrir varias pistas y múltiples vehículos simultáneamente. Consultan sobre las certificaciones que eventualmente serán solicitadas y se les repite que eso es materia del reglamento tecnológico. De todas maneras ellos poseen dispositivos certificados en la Unión Europea en varios países como España o Francia. Se les aclara que los municipios no podrán utilizar dispositivos de medición de velocidad para infraccionar, sin embargo, si el reglamento metodológico lo permite, se podrán aceptar estudios o dispositivos que provea un municipio. Preguntan si habrá espacio para mediciones extra como el conteo de vehículos, color, velocidad media, paneles variables, etc. y se les responde que sí. La empresa ofrece realizar un piloto específico para detectar infracciones por no respetar la luz roja de un semáforo. Se les hará llegar un formato de convenio para formalizar una posible prueba piloto. Empresas Galvarino Systems y Vitronic Asisten por la empresa: - Carolina Parsons (Galvarino Systems) - Isaac Ramos (Galvarino Systems) - Boris Wagner (Victronic) - Daniel Zuluaga Holguín (Victronic) Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Sergio Alvarez - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Isaac Ramos | GALVARINO SYSTEMS S.A | ||||
| Gestor de intereses | Boris Wagner | VITRONIC | ||||
| Gestor de intereses | Daniel Zuluaga | VITRONIC | ||||
| 2023-12-04 15:00:00 | AN001AW1464848 | Gestor de intereses | Samuel Ramirez | Hikvision Chile SPA | Implementacion Ley CATI, Centro Automatizado del Tratamiento de Infracciones. Materia abordada en Audicencia: Vienen a presentar su empresa y conocer nuestras necesidades tecnológicas. Se les resume la historia de la Ley 21549 (CATI) de cobertura nacional y el estado de avance en su implementación, indicando que sus reglamentos (metodológico, orgánico y técnico) se encuentran en el proceso de toma de razón en Contraloría General de la República, junto a la explicación de las categorías de infracción que indica esta ley. Se les aclara también que la infraestructura de dispositivos actual que pertenece al PNF será integrado en la plataforma CATI y las infracciones generadas en forma automatizada se procesarán según lo mandata dicha ley. Nos comentan sobre su experiencia e implementaciones en otros países, por ejemplo en China para la infracción por no respetar la luz roja de un semáforo hacen la implementación con 3 puntos de cámaras para obtener la evidencia y se apoya en 3 fotografías del mismo hecho. Explican que ellos poseen diversos dispositivos de detección de infracciones de tránsito, fijos o móviles, además de cámaras corporales bodycam. También nos comentan que poseen varios sistemas complementarios para la gestión de infracciones con analítica por IA que realiza un doble chequeo de la evidencia.Sus dispositivos se encuentran certificados para operar con la DGT de España y poseen algunas características que mejoran la comunicación remota como la compresión de video optimizada. Se les refuerza que el objetivo principal de la Ley Cati es bajar la siniestralidad asociada a las infracciones de tránsito y que la única institución que tendrá la facultad legal de procesamiento automatizado de infracciones es la futura División de Fiscalización y Tratamiento de infracciones del MTT. Ofrecen realizar alguna prueba piloto con sus dispositivos ANPR, detección de velocidad, plataforma de software, cámaras fijas, móviles y corporales, entre otras. Para ello se les indica que se puede suscribir un convenio para realizar pruebas piloto y que se les hará llegar el formato para su revisión y posteriores pasos. Empresa HIKVISION Asisten por la empresa: - Samuel Ramirez (Country Manager) - Pablo Pizarro - Claudio Valdebenito Por PNF asisten: - Oscar Carrasco - Juan Carlos Rodríguez |
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| Gestor de intereses | Claudio Valdebenito | Hikvision Chile SPA | ||||
| Gestor de intereses | Pablo Pizarro Vega | Hikvision Chile SPA | ||||