La Dirección Nacional de Obras Portuarias, no puede proteger la superficie portuaria de un tsunami con "pavimento continuo de hormigón de INAPI", no está dentro de su política evaluar y normar a través de una empresa certificada para ello. Sería una decisión del Sistema de Empresas Públicas SEP (sin audiencia por Ley del Lobby).
Agradeceré señor Ministro, abrirnos a soluciones más eficientes y eficaces para proteger la superficie portuaria de un tsunami (hubo destrozo total en el 27F con olas de 12 m y suspensión de operaciones por 4 años).
Una losa continua de 1 km * 100 m * 0,37 m de espesor (para 5 contenedores en Bloque), pesa 92.500 ton y 55.500 ton bajo agua. |
