Audiencias - Año 2022 - Rodrigo Díaz - Audiencia AE007AW1149203

Información General

Asistentes

Nombre completo	Calidad	Trabaja para	Representa a
Alex Rodolfo Zelada Yance	Gestor de intereses		Latam Cargo
Thiago Braz	Gestor de intereses		Latam Cargo

Materias tratadas

Elaboración, dictación, modificación, denegación o rechazo de actos administrativos, proyectos de ley y leyes y también de las decisiones que tomen los sujetos pasivos.

Especificación materia tratada

Estimado Rodrigo, Solicitamos esta audiencia, para conversar respecto la atención que tenemos actualmente para el proceso de timbre aduanero. Anteriormente este tramite lo ejecutaba la agencia de Aduana pero desde hace un tiempo lo estamos tomando nosotros; sin embargo, nos solicitan que sea personal Latam quien presente la documentación a la Aduana, pero en esta presentación no hay mayor gestión por parte de nosotros como Latam con el fiscalizador, los documentos se entregan como su fuera mesa de partes, el fiscalizador realiza una revisión sistémica y documental, y nos devuelve el DUS timbrado. Al inicio de las pruebas contratamos a otra empresa para que entregue la documentación (como un courier) pero luego de un tiempo nos fue rechazado debido a que la empresa no estaba habilitada para hacer tramites con la Aduana. En este punto, la empresa tercera solo hace la gestión de enviar y traer los documentos, nosotros somos los responsables ante la Aduana, y bajo ninguna circunstancia pretendemos cambiar ello, entonces nos gustaría tratar este tema para poder ampliar al 100% de nuestros clientes. *** MATERIAS TRATADAS EN AUDIENCIA *** La empresa LATAM Cargo Tienen 2 tipos de conexiones: • Directa, para vuelos de fuselaje ancho (código 30). No ingresan a bodega, es para productos pesqueros. 0 a 4 horas de tránsito. No se ha masificado porque DGAC pidió escáner de doble vista, lo que no tenían en regiones, están en proceso de implementación y ya lo tienen en Punta Arenas. • Indirecta, debe ingresar a una bodega de exportación. Andes Sur, quién emite el Warehouse, con esto van a la Aduana, quién le da el autorizado a salir. En la pandemia los apoyó el Agente de Aduana, pero ahora lo debe hacer personal de la Aerolínea, ellos habían subcontratado esta gestión a una empresa llamada Cargo Mobility, lo cual fue objetado por Aduana. Consultan que deben realizar para solucionar este problema. Se informa que se analizará la situación planteada e informará a la brevedad.