Audiencias - Año 2016 - Patricio Juan Carrasco Hellwig
En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
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2016-11-16 15:00:00 | AD007AW0206758 | Lobbista | Jose Luis Molina | Isotools | Realizar una presentación de nuestra plataforma Tecnológica Isotools, que automatiza sus sistemas de gestión (Calidad, Seguridad, Ambiente, Caigg, Bsc, Seguridad de la Información, acreditación, etc.) agilizando sus procesos y optimizando su gestión diaria. | Ver detalle |
2016-10-24 10:00:00 | AD007AW0193613 | Gestor de intereses | GUIDO ROMUALDO GOÑI LAZO | NEREO LATAM INGENIERIA LTDA | Nuestra compañía NEREO (www.nereo-ing.com) ha desarrollado en España y Chile un sistema para la predicción, en alta precisión, de las condiciones oceanográficas horarias (oleaje, corrientes, agitación interior en puertos y bahías, etc) en el borde costero chileno. Es nuestra intención dar a conocer en la audiencia solicitada, el mencionado sistema de alto rendimiento denominado "PORT-21" (http://www.nereo-ing.com/upload/sistema/), el que puede ser de gran utilidad para apoyar la toma de decisiones operativas cotidianas al aportar información precisa, con un horizonte de al menos 72 horas, de variables relevantes para dicha toma de decisiones. |
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2016-07-13 10:30:00 | AD007AW0152580 | Gestor de intereses | Jaime Carrasco | WAVES CHILE SPA | PRESENTACION DE EQUIPO DE ALERTA TEMPRANA DE TERREMOTOS DE TECNOLOGIA ISRAELITA. TRABAJA EN BASE A LA DETECCION DE LAS ONDAS P Y POSTERIORMENTE LAS ONDAS S | Ver detalle |
Gestor de intereses | ENRIQUE CUADRA MORALES | WAVES CHILE SPA | ||||
Gestor de intereses | José Raúl Arnaldo Astroza Muñoz | WAVES CHILE SPA | ||||
2016-06-07 11:00:00 | AD007AW0140222 | Gestor de intereses | Aldo Signorelli | Empresa Portuaria San Antonio | Presentación sobre Plan de difusión dragado San Antonio (50% proyecto), conforme establece RCA N°293/2014. Operatividad Puerto de San Antonio. Aspectos técnicos del proceso de dragado, protocolo de trabajo EPSA, estado de trabajos en curso, relaciones medioambientales y cumplimiento de la normativa, controles internos y por parte de la autoridad. |
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Gestor de intereses | Fernando Gajardo | Empresa Portuaria San Antonio | ||||
Gestor de intereses | Marcelo Guzman Theoduloz | Empresa Portuaria San Antonio | ||||
2016-03-30 11:30:00 | AD007AW0104765 | Gestor de intereses | Cesar Rojas Carrasco | Consultora Team Technology | TEAM TECHNOLOGY en conjunto con Stamped queremos generar un impacto con nuestros vehículos aéreos no tripulados y aviones no tripulados entendiendo así como los sistemas de vídeo pueden simplificar sus operaciones y presentaciones en espectáculo y sesiones de entrenamiento se ofrecerán a los asistentes información, herramientas y recursos necesarios para desarrollar sus negocio y capitalizar esta oportunidad de ganancias de miles de millones de dólares . Los instructores de la Universidad de vehículos no tripulados, es la única universidad en el mundo licencia para ofrecer programas de postgrado en Ingeniería de Sistemas no tripulados , en FIdae se llevarn a cabo demostraciones de aviones no tripulados mostrando a los asistentes de primera mano las distintas capacidades de los distintos fabricantes de vehículos aéreos no tripulados - como AERIAL, Yunnecc, 3D aerial - y aprender lo que es el más adecuado para las necesidades y los requisitos especiales de sus proyectos. Con nuestra tecnología de transmisión de vídeo en linea a través de internet satelital resolvemos la brecha de las comunicaciones. la solución estándar DVS integra hardware avión no tripulado de última generación, a partir de los principales fabricantes como DJI, AEE, y Aerial,3DR con un software de la cámara HD y videoconferencias para crear una plataforma de comunicación futurista que ofrece un giro de 360 ° perspectiva aérea de alta definición de cualquier situación, transmitiendo instantáneamente a cualquier dispositivo móvil u ordenador conectado - en cualquier parte del mundo. Con la llegada de DVS, miembros de una organización, independientemente de su ubicación física, pueden acceder a vídeo en vivo - capturado por la perspectiva única y previamente inalcanzable de un avión no tripulado - y evaluar conjuntamente una situación para tomar decisiones más inteligentes, más rápidos y más relación coste-eficacia |
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